7월 4일 일요일, 일본 정부의 소프트 대출 자금으로 지어진 새로운 칭기스 칸 국제 공항은 MIAT 몽골 항공이 운항하는 첫 번째 항공편이 일본 도쿄로 공식 출발하여 공식 개장했습니다.
수도 울란바토르에서 남쪽으로 50km 떨어진 칭기스 칸 국제공항은 전국 최대 규모의 국제 항공 시설로, 104,200평방미터의 비행장과 35,300평방미터의 여객 터미널을 포함하고 있으며, 연간 승객 취급 용량은 2백만 명에 달합니다. 이 공항은 길이 3,600m, 폭 45m로 대형 항공기를 수용할 수 있는 1개의 폭이 있습니다.
미쓰비시와 치요다 기업의 파트너십을 맺은 주요 계약자와 함께 몽골 정부와 일본 정부 간의 금융 협력을 통해 건설되었으며, 국제 표준을 충족하고 첨단 일본 기술을 활용하고 있습니다. 공항 개발 프로젝트는 2013년 6월부터 2020년 4월까지 총 656억 엔의 자금으로 시행되었습니다.
몽골 일본대사관에 따르면 미에트, 에어로 몽골, 훈누항공, 에즈니스항공 LLC, 에어차이나, 아에로플로트, 터키항공, 대한항공, 아시아나항공, 에어부산, SCAT항공, 안가라항공 등 12개 항공사가 신공항에서 운항할 예정이다. "새로운 울란바토르 국제 공항은 일본과 몽골 간의 협력의 새로운 상징이 될 것이며, 보안을 제공하고, 관광, 화물 및 항공 개발을 포함한 몽골의 경제 발전에 귀중한 기여를 할 것입니다."
이 공항은 항공 여행 승객의 증가하는 요구를 제공하고 항공 여행의 완전한 안전을 보장하기 위해 이전에 운영중인 부완트 우카 공항 (나중에 칭기스 칸 국제 공항으로 명명되었습니다)을 대체합니다.
일본 정부는 신공항 개발사업, 이주계획 개발, 폭주 유지, 연료공급 유지, 공항 임대 관리, 일본국제협력기구와 함께 가격 책정 전략에 참여했다.
새로운 울란바토르 국제 공항 LLC는 양보 계약에 따라 일본 기업과 몽골 정부의 파트너십에 의해 공동으로 설립되었습니다. 몽골 공항 관리를 담당하는 민간 기업이 처음으로 있습니다.
7월 4일부터 울란바토르 시의 4개 지역에서 신공항까지 대중교통 버스가 운행됩니다. 공항과 울란바토르 시 간 편도 여행은 약 80-100분이 소요될 것으로 예상됩니다.
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