몽골 케이블카 노선변경, 경전철 운송(LRT). 주차장. 보행자 및 자전거 도로 건설

몽골 케이블카 운송의 첫 번째 노선변경

 

11월 29일, 캐피탈 시티 로드 및 교통 프로젝트 매니저 B.Odsuren은 기자 회견에서 수도의 교통 혼잡을 줄이기 위해 수행되는 작업을 소개했습니다.

그는 수도의 교통 혼잡을 줄이기 위해 연구, 청사진, 타당성 조사 및 협의가 단계적으로 진행되고 있음을 지적하면서 도심내 총 90개 지역에서 새로운 1차 도로 및 보조 도로 건설을 위한 청사진이 개발되었다고 강조했다.

또한 경전철 운송(LRT), 주차장, 새로운 보행자 도로 및 자전거 도로를 위해 필요한 준비를 수행할 계획입니다. 여기에는 인프라, 녹지 공간 및 홍수 보호 댐이 포함되며 수도 관리가 강조되었습니다.

 

 

그는 수도권에서 케이블카 도입과 관련해 "지금까지 세 차례 소집된 정부가 실무그룹을 구성했다. 첫 번째 노선은 바간호슈우와 III 마이크로디스트릭트 사이에 세워질 예정입니다. 이 지역의 일부 가정은 이러한 구조물이 자신의 땅에 건설되는 것을 거부했기 때문에, 팀은 다른 잠재적 위험을 고려하여 경로를 변경하는 결론을 내렸습니다."

케이블카 프로젝트는 프랑스 정부로부터 제공되는 소프트 대출을 통해 자금을 조달하고 있습니다. "프로젝트의 이점과 수익을 높이기 위해 경로를 적절하게 변경하고 있습니다. 우리는 내년에 이 문제를 더 자세히 소개할 것"이라고 말했다.

 

 

수도 청사의 교통 혼잡을 줄이기 위해 4,200억 달러를 배정하는 다른 방안과 관련해 수도 Ch.Batzorig 총재의 프로젝트 및 프로그램 고문은 "향후 3년 동안 교통 혼잡을 줄이기 위해 매년 4,200억 달러가 소요될 것이라고 정부 결의안 N146은 밝혔다.

도로, 도로 시설, 교량 및 LRT를 포함한 총 42개의 프로젝트가 예산으로 지원될 것입니다. 2022년에는 공공-민간 파트너십을 통해 500대의 버스가 리뉴얼될 예정입니다.