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Khangi 국경 검문소, 철도화물의 50 % 처리

물류.운송.무역

by Korea Mongolia Business Ctr 2022. 5. 16. 20:24

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내각은 올해 2월 23일 양보 합의를 통해 주운바얀-캉기 노선에 226km의 철도를 건설하기로 결정했다. L.Oyun-Erdene 총리는이 프로젝트가 국가 경제의 "혈류"에 혼란이 생겨 정부의 '새로운 부흥 정책'의 틀에서 구현되고 있다고 강조했다.

"국경 검문소에서 직면 한 긴급한 문제를 해결하지 않고서는 점프는 물론 "크롤링"하는 국가의 발전을 상상할 수 없습니다. 따라서 남쪽 국경에있는 몽골의 검문소 중 하나 인 Khangi 국경 검문소를화물의 약 50 %가 검문소를 통과 할 수있게함으로써 두 번째 Zamiin-Uud 검문소로 전환하기위한 작업이 진행되고 있습니다.

 

새로운 철도를 통해 국경 검문소까지의 거리가 318km 줄어들어 운송 비용이 8 달러 절감됩니다.

수출 및 수입되는 제품의 운송 외에도 유럽과 아시아 간의화물 운송 능력을 연간 2 천만 톤으로 늘릴 수있는 기회를 창출합니다. 또한 철도 건설 프로젝트에 대한 투자는 종종 경제의 "승수"로 간주됩니다. 마찬가지로, Zuunbayan-Khangi 철도에 대한 투자는 몽골 경제를위한 x1.5 승수 역할을하는 것으로 추정됩니다. "

 

 

새로운 철도는 얼마나 수익성이 있을까요?

철도를 따라 주거 지역이 생기면 1,485 개의 새로운 일자리가 창출 될 것으로 예상됩니다. 또한 타당성 조사에 따르면 Sainshand 항로에서 15.6 백만 톤의화물과 Tavantolgoi 항로에서 6 백만 톤의 코킹 석탄을 수출하여 총 용량을 21.6 백만 톤으로 늘릴 수 있습니다.

226km 철도의 건설은 공식적으로 3 월 12 일에 시작되었습니다. Zuunbayan-Khangi 철도와 Khangi 철도 국경 검문소를 가동함으로써 석탄, 철광석 및 구리 농축 물 수출을위한 운송 비용이 감소하고 경쟁력이 높아질 것입니다. Khangi 국경 검문소의 위치는 Bugat 및 Ordos 근처의 공장 및 공장과 가깝기 때문에 광산 제품을 수출 할 수있는 더 많은 기회를 통해 경쟁에 유리한 조건을 조성합니다.

몽골 정부의 '새로운 부흥 정책'의 틀에서 수행되고있는 Zuunbayan-Khangi 노선의 226km 철도 건설 프로젝트는 Khangi 국경 검문소가 Gashuunsukhait과 Zamiin-Uud의 국경 검문소 사이에 어떻게 위치해 있는지에 따라 매우 중요한 것으로 간주됩니다.

 

철도는 2022년 11월에 가동될 예정이다.

현재 부하의 50 %를 처리하고 운송 비용을 톤당 8 달러 절감하는 것 외에도 새로운 노선과 Khangi 국경 검문소와의 연결은 수출을위한 새로운 경로를 열 것입니다.

Zuunbayan-Khangi 철도는 양보 계약을 통해 건설 될 것입니다.

정부는 2022년 1월 12일자 결의안 제28호를 통해 주운바얀-칸기 철도 건설 프로젝트에 대한 양보 합의를 체결하기로 결정했다. 그 틀에서 국가 조달 기관은 프로젝트의 청사진을 개발하고, 건설을 수행하고, 철도를 사용하고, 이전하는 조건에 따라 '몽골 트랜스 라인'LLC 및 '몽골 트랜스 물류'LLC와 계약을 체결 할 수있는 권리를 부여받았습니다.

 

새로운 철도를 통해 Yuruu 역과 중국의 Bugat 역 (Zamiin-Uud-Erlian) 사이의 1,722km 거리는 306km에서 1,404km (Khangi-Mandal)로 줄어들 것이며, 이는 철광석의 운송 비용을 USD 4-8만큼 낮출 것으로 예상됩니다.

이 프로젝트는 몽골 철광석의 경쟁력을 중국과 호주의 경쟁력에 더 가깝게 할뿐만 아니라 국내에서 운송되는 총 화물의 용량을 늘리고 약 1,600 개의 일자리 기회를 창출 할 것입니다. 이 프로젝트의 실행을 통해 몽골의 철도 운송 능력은 역사적인 금액만큼 증가 할 것입니다. 또한 그러한 큰 목표가 반년 만에 어떻게 달성 될 계획인지에 주목해야합니다.

 

 

육지의 42개 국경 검문소 중 현재 철도와 연결된 국경 검문소는 수크바토르, 에레엔타브, 자미인-우드 등 세 곳뿐이다. 구리와 코크스 석탄과 같은 몽골의 주요 수출 제품의 약 50 %가 Gashuunsukhait의 검문소를 통과하는 반면, 수입 상품 및 제품의 70 % 이상이 Zamiin-Uud 국경 검문소를 통과합니다.

180 개 단체와 약 3,500 명의 건설 노동자가 Zuunbayan-Khangi 철도 프로젝트에 참여할 예정이며, 그 결과 약 1,300 개의 영구 일자리가 창출됩니다.

 

 

By N.Saranchimeg

이 기사는 5 월 13 일 몽골 메신저 주간 신문에 실렸다.

 

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