Khushig Valley, 새로운 정착지 경제특구로 발전할 것

 

다음은 어제 코시 계곡 신도시 건설 및 다각화된 경제권 건설 시작과 관련해 L. Oyun-Erden 몽골 총리가 연설한 내용 전문입니다.

 

그에 따르면 몽골은 오늘 '신부흥정책'의 틀 안에서 쿠시계곡에 신도시를 건설하고 다양한 경제권을 조성하기 위한 대규모 개발 프로젝트를 시작한다고 발표했다.

 

지상에 새로운 도시를 건설하려면 지하 엔지니어링 인프라 문제를 완전히 해결해야 합니다. 그렇기 때문에 몽골 정부가 리더십을 발휘하여 코쉬기 계곡의 인프라 문제를 전면적으로 해결하고 정부 기관을 단계적으로 코쉬기 계곡으로 이전하기로 결정했음을 발표하게 된 것을 기쁘게 생각합니다.

 

Khoshg Valley의 신공항 건설, 인프라 및 설계 작업이 완료되었으며 Bogdhaan 철도 건설이 시작될 준비가 되었습니다. .   

 

과거에 우리 몽골인들은 Darkhan, Erdenet, Baganuur, Nalaih, Bor-Ondur 및 Choibalsan과 같은 많은 산업 도시를 건설할 수 있었습니다. 불행히도 지난 30년 동안 새로운 주거 지역이나 새로운 도시를 건설할 수 없었던 것은 사실입니다.

 

장기적으로 체계적으로 계획하지 못함, 거버넌스의 극심한 불안정, 정책 연속성의 상실, 선거 사이에 공허한 기대를 불러일으키는 비현실적인 공약으로 인해 오늘날 우리 몽골인들은 1인당 토지 면적에서 세계 1위를 기록하고 있습니다. 그러나 전체 토지 면적의 0.3%를 차지하는 수도 울란바토르에 집중되어 있습니다.

 

대학의 90%, 무역 및 서비스의 86%, 총 예금의 81%, 등록 기업의 76%가 수도에 집중되어 있으며 국내 총 생산의 65%가 울란바토르에서만 생산됩니다.

 

매년 평균적으로 한 성의 주민에 해당하는 인구가 수도로 이주하고 도로 교통에 70-80,000 대 이상의 자동차가 추가됩니다. 한마디로 몽골은 하나의 도시국가가 된 것이다.

 

구시가지를 걷는 도시로 만들고 도농의 균형발전을 만들기 위한 "신부흥정책"에 따라 오늘부터 쿠시계곡에 신도시 건설이 시작됩니다. 정부는 앞으로 수도 교외 지역인 Darkhan-Uul, Orkhon, Umnogov, Uvorkhangai 지방, Baganuur 및 Nalaikh의 인프라 문제를 해결하고 민간 부문과 국제 투자를 유치할 수 있는 법적 환경을 조성할 것입니다.

 

지난 1년 동안 수행된 연구에 따르면 이 Khushi Valley 개발은 새로운 주거 지역일 뿐만 아니라 경제 특별 구역이자 독립적인 운송 및 물류 허브입니다.

 

몽골 정부가 제시한 '신부흥정책'은 헛된 목표가 아니다. "새로운 부흥 정책"은 실제 프로젝트입니다. 한마디로 시작과 끝, 투자 평가가 있는 계산에 기반한 실용주의 정책이다. 이제 우리는 포퓰리즘적 태도에서 실용적인 해결책으로 전환해야 할 때입니다. 

 

세계는 전염병과 전쟁, 냉전의 복귀로 어려운 시기에 있지만 실제로는 '신부흥정책'이 시행되고 있습니다. 이러한 맥락에서 항구의 부흥이 강화되고 주요 개발 작업이 한창 진행되어 몽골에 4개의 새로운 철도 수출 관문을 제공할 것입니다. 항구를 도로로 연결하는 공사가 순조롭게 진행되고 전국 각지에서 공사가 시작되었습니다. 에너지 회수의 일환으로 에르데네부렌 수력 발전소가 가동될 준비가 되어 있고 에게해 강 수력 발전소에 대한 준비가 강화되고 있습니다. Oyutolgoi 지하 광산 건설이 일정대로 진행되고 있으며 대외 관계가 활발하며 투자자들의 관심이 분명히 되살아나고 있습니다.

 

오늘 여러분과 저는 New Revival Policy의 도시 및 농촌 부흥 목표의 일환으로 Khushi Valley에서 새로운 도시의 엔지니어링 인프라 작업을 시작하는 역사적인 순간을 목격하고 있습니다. 

 

나는 우리 몽골인들이 단결하고 우리의 모든 힘, 지식, 재능 및 노력을 미래의 발전에 바칠 것이라고 확신합니다.

 

모두가 "신 부흥 정책"을 시행하고 몽골을 번영하게하십시오! 말했다.