항만 개선으로 수출 능력이 2-3배 증가할 것

 

 

L. Oyun-Erdene 몽골 총리는 어제 MNT와의 인터뷰에서 항구 복구 증가로 인해 수출 능력이 2~3배 증가할 수 있다고 말했다.

 

그는 항만 부흥을 이야기하면서 '신부흥정책'은 '비전-2050' 프로그램의 경제집단으로 이해할 수 있다고 말했다. 둘째, 팬데믹으로 인한 어려움을 어떻게 극복할 것인지에 대한 리스크 플랜이 있다. 셋째, 경제적으로 우리나라는 자급자족해야 합니다. 즉, 우리의 독립 계획으로 이해할 수 있습니다. '비전-2050' 사업의 30개년 계획 중 첫 번째 10개년 계획은 쉽게 말해 '신부흥정책'이다. 

 

정책의 첫 번째 장은 포트 복구입니다. 이제 우리는 석탄과 기타 수출품을 철도로 운송할 것입니다. 그리하여 10년 이상 이어진 가슈운수카이트 철도가 연결되었다. 국경 터미널이 곧 건설될 것입니다. 이 작업의 기간은 1.5년입니다. Khang 철도 건설은 최근에 완료되었습니다. 그 철도의 건설은 ÜMOZO의 Bugat와 직접 연결된다는 것을 의미합니다. 또한 Shiveehuren 항구는 철도로 연결되어야 합니다. 올해 안에 항구의 문제를 해결하기 위해 노력하고 있습니다. 

 

이렇게 되면 항만 회복 증가로 인해 수출 능력이 2~3배 증가할 수 있다. 결과적으로 그 자금으로 우리는 경제를 다각화해야 합니다. 현재 우리나라는 연간 약 3천만 톤의 석탄을 생산하고 있습니다. 4,500만 톤, 5,000만 톤, 1억 톤으로 증가하면 GDP는 1만 달러를 넘어설 것입니다. 정부가 시민과 함께 반부패와의 싸움에서 승리한다면 1~2년 뒤인 2030년에는 달성할 것으로 예상되는 성과를 거둘 수 있을 것이다. 그래서 '신재생정책'은 액셀러레이터 정책으로 이해할 수 있다.