중국 천진 항구, 몽골 소유 토지 1년 이내에 운영하기 위한 제안 제출

 

 

2023년 6월 26일, 중화인민공화국을 공식 방문 중인 L. Oyun-Erdene 몽골 총리는 톈진에서 근무하며 톈진항 운영에 대해 알게 되었습니다.

 

총리의 톈진항 방문은 "신 부흥 정책"의 항구 부흥의 일환으로 도로와 철도로 국경 항구를 연결하고 몽골의 바다 접근을 제공한다는 목표와 관련이 있습니다.

 

몽골은 톈진항에 10헥타르의 땅을 소유하고 있는데, 이 땅을 교통물류의 중심지로 만들면 우리나라가 바다에 접근할 수 있다. L. Oyun-Erdene 총리는 Tianjin Port Group 경영진에게 1년 이내에 항만 내 몽골 소유 토지를 운영하는 데 협력할 것을 제안했습니다.

 

 

 

 

몽골의 Zamyn-Uud, Shiveehuren, Gashuunsuhait, Bichigt와 같은 항구의 화물 수송량의 90% 이상이 이 항구를 통해 들어옵니다. 우리나라가 천진항에 토지를 투입하면 컨테이너 운송의 병목 현상이 제거되고 상품 회전율이 가속화되며 소비재 인플레이션이 감소하고 180여 개국의 약 500개 항구와 연결할 수 있는 기회가 생깁니다. 열릴 것입니다.

 

 

 

 

Tianjin Port Group의 관리에 따르면 해상 운송은 항공 운송 비용의 100분의 1, 철도 운송 비용의 10분의 1, 도로 운송 비용의 1/3입니다.

 

세계 최초로 컨테이너 운송에 자동화와 스마트 시스템을 도입한 항만은 1,200개 이상의 일자리에 200명의 직원을 고용하고 있으며 에너지 소비를 재생 에너지로 제공하고 있습니다. 2022년에는 세계 7위의 항구를 통해 총 4억 7,100만 톤의 상품과 2,100만 단위의 표준 컨테이너가 유입되었으며, 2023년 데이터에 따르면 6억 5,300만 톤에 달할 것으로 예상됩니다.