고정 헤더 영역
상세 컨텐츠
본문
오늘 내각 회의에서 국가 조달청은 주운바안-칸기 철도 프로젝트에 대한 양보 협정을 체결할 수 있는 권한을 부여받았다.
도로교통개발부 장관은 관련 법령에 따라 양도사업 시행과 관련된 면허부여 문제를 해결하기 위한 즉각적인 조치를 취하도록 배정받았다.
2022년 1월 12일자 몽골 정부의 결의 28호는 양보법에 따라 주운바한-칸기 철도 프로젝트에 대한 직접 계약을 체결하는 임무를 맡았다.
주운바야-칸기 철도의 기본 구조물은 주운바야바야의 울란바토르 철도 의 주운바야역에서 시작되어, 신산수움, 도르노고비 아이마그(Dornogovi aimag)로 시작하여 한기 항구로 이동하여 중국 만달 항으로 연결합니다.
주운바야-칸기 철도의 시운전으로 울란바토르 철도 의 예루역에서 중국 바오투역까지의 교통 거리는 1,722km에서 1,404km로 단축되고 철광석 운송 비는 USD로 줄어듭니다. 4-8. 몽골의 철광석이 중국과 호주의 철광석 가격과 경쟁력을 갖추는 것 외에도 수출, 수입 및 운송 화물 운송을 늘리고 새로운 국제 철도 횡단을 창출하며 1,600개 이상의 일자리를 창출하는 데 큰 의미가 있습니다.
'물류.운송.무역' 카테고리의 다른 글
| 질소 비료의 98.5% 러시아 수입, 의약품 46.8%, 스킨케어 54.5%, 세제의 49.1% 유럽 국가에서 수입 (0) | 2022.03.15 |
|---|---|
| 수출을 위한 새로운 통로 건설 개시 (0) | 2022.03.11 |
| 몽골 영토 를 넘는 항공편 약 50% 감소 (0) | 2022.03.03 |
| Khovd aimag에 도입될 새로운 국제 선로. 훈누항공 (0) | 2022.03.03 |
| 몽골, 아시아-유럽 무역이 자국 영토를 통과하는 것에 관심을 표명 (0) | 2022.02.25 |
