19일 카비르가 항구 개항 예정, 몽골 국경 항구의 화물 및 여객 운송 은 정상

 

 

Bayankhoshuu, Bichigt, Zamyn-Uud, Hangi, Gashuunsuhait, Shiveehuren, Burgastai 및 남부 이웃과의 우리나라 국경의 Bulgan 항구를 통해 운송을 수행하십시오 . Zamin -Uud 항구의 여객 운송은 이달 8일부터 개장 했으며 Gashuunsukhait 및 Bulgan 항구의 화물 및 여객 운송 은 정상으로 돌아왔습니다 .

 

또한 Sumber와 Dayan 항구 는 아직 개항하지 않았으며 Khavirga 항구 는 1월 19일에 개항 할 예정 이라고 외교통상부가 보도했다. 러시아 연방과의 국경 통과는 양측 이 합의한 일정에 따라 정상적으로 진행되고 있으며 정기 여객 운송 서비스 는 알탄불라그 와 차가누르 항구 에서 계속되고 있습니다 .

 

Y. Jargalsaikhan 외교부 자동차교통정책실장 은 이들 화물 운송과 운송가격에및항구 대해 설명했고, 10 ~ 15대의 스포츠카가 나오고 있다. 관세 측면에서 Ereen 에서 Zamyn - Uud 까지 의 24톤 화물 은 7200-8100 위안 또는 3-40 억 위안이고 Ereen 에서 Ulaanbaatar까지의 화물은 6-80 억 위안 입니다. 대유행 당시에 비해 화물 및 운송 가격은 하락할 것으로 예상됩니다 .매일 60~252대의 차량이 항이항을 통해 국경을 넘어 4,380~18,400톤의 석탄과 광산 제품을 운송합니다. " 관세로 따지면 세관통제구역에서 나오는 석탄 1톤에 21,630톡 의 세율 이 붙 습니다. "

 

 

 

하루 50-75대의 차량이 Bichit 항구에 진입 하여 국경선에서 화물 교환소 로 3,910-5,000톤의 석탄 및 광산 제품 을 운송합니다 . 석탄 73-103,000 톤 , 구리 정광 1,100-2,200톤 25-50량, 수입품 8-17량이 하루 586-831대의 석탄 수송 차량으로 국경을 넘어 운송되고 있습니다. 

 

장거리 운송의 환율은 톤당 56650 MNT, 단거리 운송 의 경우 146780 MNT였습니다 . 또한 135-288대의 석탄 수송 차량이 Shiveehuren 항구를 통해 국경을 넘어 20,500-42,560톤의 석탄을 수출 합니다. 관세 1톤당 36그것은 천 MNT 의 가치 가 있었습니다 . 컨테이너는 현재 국경 에서 교환되고 있으며 곧 중국 측에 드라이버가 도입될 예정 입니다.

 

약 46~50대의 차량이 바양호수항을 통해 국경을 넘어 국경선에서 트레일러를 교환해 11,900~12,100배럴의 원유를 운송했고, 벌간항을 통한 화물 및 여객 운송도 정상화 됐다. 약 30~60대의 차량이 하루 3,750~4,400톤 의 철광석을 운송 하고, 약 10~60대의 차량이 하루 300~500톤의 철광석을 Burgastai 항구를 통해 운송 합니다.

 

또한 수입화물 220.4~425.0톤을 실은 차량 13 ~24대가 알탄불락항에, 차가아누르 항 에는 차량 20~25대가, 보르슈항에는 50~277.5톤 화물을 실은 트럭 6~12대가 도착한다 .